Companheiro do Contramestre da Aviação - Combustíveis (ABF)
Contente
- Deveres dos Companheiros da Navy Aviation Boatswain
- Ambiente de trabalho
- Treinamento e qualificação como companheiro de contramestre
- Rotação Mar / Costa para Esta Classificação
Os Companheiros do Boatswain da Aviação da Marinha dos EUA desempenham um papel importante no lançamento e na recuperação de aeronaves navais com rapidez e segurança de terra ou navios. Isso inclui sistemas de combustível e combustível para aeronaves. Posteriormente em suas carreiras, os ABs podem obter a classificação AB avançada que requer supervisão das três especialidades individuais.
Deveres dos Companheiros da Navy Aviation Boatswain
Os velejadores que fazem parte da função de combustíveis da AB são responsáveis por operar, manter e executar a manutenção organizacional em sistemas de óleo de combustível e lubrificação para aviação. Eles observam e aplicam as precauções de segurança e mantêm a vigilância e o controle da qualidade do combustível ao manusear sistemas de combustível para aviação. Eles também supervisionam a operação e a manutenção de fazendas e equipamentos de combustível associados ao abastecimento e descarte de aeronaves em terra e em terra.
Além disso, eles treinam e supervisionam equipes de bombeiros da Marinha e prestam assistência quando necessário para demitir equipes de resgate e danificar as equipes de controle.
Ambiente de trabalho
A maior parte do trabalho nessa classificação é executada ao ar livre, geralmente nos conveses dos porta-aviões, em todos os climas e condições, em ambientes de ritmo acelerado e frequentemente potencialmente perigosos. Os ABs trabalham em estreita colaboração com outros em classificações de aviação.
Este é um trabalho que requer a capacidade de trabalhar sob pressão e boa destreza manual. As medidas de segurança devem ser seguidas de perto, para que a atenção aos detalhes seja importante. Muito do trabalho é repetitivo; portanto, aqueles que conseguem se concentrar por longos períodos se saem bem nesse trabalho.
Treinamento e qualificação como companheiro de contramestre
Para se qualificar para esse trabalho, o candidato precisa de uma pontuação combinada de 184 nos segmentos de conhecimento verbal, aritmético, mecânico e de automóvel e de loja dos testes da Bateria de Aptidão Vocacional dos Serviços Armados (ASVAB).
Não há autorização de segurança do Departamento de Defesa necessária para este trabalho. Porém, você precisará de uma visão de 20/100 corrigível para 20/20, percepção normal de cores e audição normal.
Após o treinamento básico, esses velejadores passarão 36 dias na escola "A" ou na escola técnica em Pensacola, na Flórida, por aproximadamente cinco semanas, onde aprenderão habilidades e teoria básicas da aviação e as habilidades específicas necessárias para lidar com combustível e combustível. outro equipamento.
Após a escola básica e "A", os companheiros do contramestre podem ser designados a porta-aviões, qualquer número de navios de assalto anfíbio ou a uma Estação Aérea Naval. Também é possível que eles possam ser atribuídos a outros tipos de navios que transportam aviões ou helicópteros.
Rotação Mar / Costa para Esta Classificação
- Primeiro passeio marítimo: 60 meses
- Primeira excursão em terra: 36 meses
- Segundo passeio marítimo: 60 meses
- Segunda excursão em terra: 36 meses
- Excursão no Terceiro Mar: 48 meses
- Terceiro passeio em terra: 36 meses
- Quarto Quarto Mar: 48 meses
- Quarto passeio terrestre: 36 meses
Os passeios marítimos e terrestres para os velejadores que concluíram quatro passeios marítimos terão 36 meses no mar, seguidos por 36 meses em terra até a aposentadoria.
A ABF é uma comunidade intensiva no mar. As condições de tripulação no mar podem exigir a necessidade de solicitar extensão do passeio marítimo ou cortes na costa para garantir que todos os tarugos marítimos sejam preenchidos. A partir de 2017, as perspectivas de colocação nos empregos do contramestre eram boas e cerca de 11.000 homens e mulheres estavam em uma das três especialidades do contramestre.
