Sistemas Hidráulicos de Aeronaves Código da Especialidade da Força Aérea (2A6X5)
Contente
- O trabalho do especialista em sistemas hidráulicos de aeronaves
- O que é Hidráulica?
- Resumo da Especialidade do Sistema Hidráulico de Aviação:
- Deveres e responsabilidades:
- Qualificações especiais:
- Empregos no mercado civil
O trabalho do especialista em sistemas hidráulicos de aeronaves
O trabalho do especialista em sistemas hidráulicos da aeronave é altamente conhecedor dos sistemas mecânicos em compartimentos apertados das aeronaves. Ser capaz de reparar, remover, substituir e manter esses sistemas é fundamental para o avião deixar o solo para realizar missões de vôo. Manter a integridade do sistema hidráulico é fundamental para as operações da aeronave. De fato, antes de cada vôo, os pilotos realizam um teste completo do controle dos freios, asas e leme. Porém, muito antes dos pilotos fazerem suas verificações antes do voo, o especialista em sistemas hidráulicos de aeronaves testou, avaliou, manteve e reparou quaisquer problemas que possam ocorrer com sistemas hidráulicos - como vazamentos, perda de pressão ou óleo contaminado (água ou sujeira) na linha).
O que é Hidráulica?
O desenvolvimento da hidráulica tem sido fundamental para as viagens de aeronaves militares e comerciais. A pressão hidráulica trabalha com o conceito de física de que uma força aplicada a um fluido incompressível em um recipiente rígido exercerá a mesma força em todo o fluido. Este fluido hidráulico é uma substância à base de óleo que não reduz seu tamanho (ou volume) pelo aumento da pressão. As aplicações de aviação para sistemas hidráulicos são superfícies de controle de vôo (como ailerons, leme), trem de pouso e freios. O sistema hidráulico controla os movimentos esquerdo, direito, para cima e para baixo no ar, além de controlar / parar o avião quando em terra.
Resumo da Especialidade do Sistema Hidráulico de Aviação:
Soluciona problemas, remove, repara, revisa, inspeciona e instala sistemas e componentes hidráulicos de aeronaves, incluindo equipamentos de suporte (SE). Subgrupo Ocupacional DoD relacionado: 602.
Deveres e responsabilidades:
Entre os deveres e responsabilidades gerais de manter os sistemas hidráulicos em uma aeronave, o Especialista em Sistemas Hidráulicos de Aeronaves também deve continuar crescendo em responsabilidades, prestação de contas e treinamento e liderança avançados da equipe mecânica. A seguir, é apresentada uma lista de outros deveres e responsabilidades que o aviador deve cumprir em um ambiente de aviação militar:
- Assessora em problemas de manutenção de sistemas hidráulicos de aeronaves e SE.
- Determina procedimentos de manutenção e características de desempenho usando publicações técnicas.
- Diagnostica falhas e recomenda ações corretivas.
- Realiza manutenção em sistemas hidráulicos de aeronaves.
- Soluciona problemas, remove, repara, revisa, substitui, ajusta e testa componentes com defeito.
- Inspeciona sistemas hidráulicos de aeronaves, componentes e SE.
- Executa verificações operacionais do sistema.
- Armazena, manipula, usa e descarta materiais e resíduos perigosos de acordo com os padrões ambientais.
Qualificações especiais:
O treinamento recebido nas forças armadas é transferível para o mundo da aviação civil. Os papéis dos especialistas em sistemas hidráulicos são tão importantes no mundo civil quanto nas forças armadas, como a carga preciosa de vidas na aviação comercial impulsiona o modelo de negócios que mantém o transporte público com altos índices de segurança. A seguir, é apresentada uma lista de detalhes de conhecimento, educação e treinamento obtidos com o serviço militar:
Conhecimento. É obrigatório o conhecimento de: princípios hidráulicos, pneumáticos, elétricos e mecânicos aplicáveis a aeronaves e equipamentos de apoio; sistemas hidráulicos; conceitos e aplicações de diretrizes de manutenção; usando e interpretando esquemas, diagramas de fiação e publicações técnicas; e manuseio, uso e disposição adequados de resíduos e materiais perigosos.
Educação. Para ingressar nesta especialidade, é desejável a conclusão do ensino médio com cursos de hidráulica ou ciências gerais.
Treinamento. O treinamento a seguir é obrigatório para a concessão do AFSC indicado:
2A635. Conclusão de um curso básico de manutenção de sistemas hidráulicos de aeronaves.
2A675. Concluir o curso avançado de sistemas hidráulicos de aeronaves.
Experiência. A experiência a seguir é obrigatória para a concessão do AFSC indicado: (Nota: Veja Explicação dos Códigos Especiais da Força Aérea).
2A655. Qualificação e posse do AFSC 2A635. Além disso, possui experiência em funções como reparo de sistemas hidráulicos, mecânicos e elétricos, componentes e SE.
2A675. Qualificação e posse do AFSC 2A655.Além disso, experiência na execução ou supervisão de funções de manutenção no reparo de sistemas, componentes e sistemas hidráulicos, mecânicos e elétricos de aeronaves.
De outros. Para entrar nessa especialidade, a visão de cores normal, conforme definida na AFI 48-123, Exame médico e normas, é mandatório.
Taxa de implantação para este AFSC
Req da força: K
Perfil físico: 333132
Cidadania: Sim
Escore de Appitude Necessário : M-51 (alterado para M-56, para testes ASVAB realizados em ou após 1 de julho de 04).
Treinamento técnico: Curso #: J3ABR2A635 000
Duração (dias): 49
Empregos no mercado civil
O treinamento de habilidades militares será muito procurado no mercado civil e normalmente começa entre US $ 40 e US $ 70 / hora, dependendo do nível de treinamento que o ex-aviador adquiriu durante seu tempo nas forças armadas. Embora os especialistas mais bem pagos normalmente tenham entre 8 e 10 anos de experiência em aviação militar com aeronaves específicas, dependendo da empresa, esses especialistas podem ganhar entre US $ 80.000 e US $ 100.000 / ano em um curto período de tempo real.
