Bombardier lança novos jatos de longo alcance

Autor: Lewis Jackson
Data De Criação: 12 Poderia 2021
Data De Atualização: 15 Poderia 2024
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A Bombardier anunciou duas adições à sua família Global de longo alcance na NBAA 2010 com o lançamento dos novos Global 7000 e 8000. A aeronave inovadora será maior e terá maior alcance sem escalas do que qualquer outro jato executivo no mercado. As primeiras entregas dos clientes para o Global 7000 foram planejadas para 2016. As entregas do Global 8000 começaram em 2017.

Velocidade, tamanho e alcance

Cada uma das novas aeronaves oferecerá capacidades iguais ou superiores às gerações anteriores de jatos particulares.

O Global 7000 apresenta:

  • Cruzeiro de alta velocidade em Mach .90
  • Faixa máxima de 7.300 NM em Mach .85
  • Volume da cabine de 2.637 pés cúbicos com quatro zonas de passageiros

Os pares de cidades sem escalas com 10 passageiros incluirão Nova York para Dubai, Londres para Cingapura e Pequim para Washington.


Os 8000 globais oferecerão uma cabine menor, mas um alcance recorde:

  • Cruzeiro de alta velocidade em Mach .90
  • Faixa máxima de 7.900 NM em Mach .85
  • Volume da cabine de 2.236 pés cúbicos com três zonas

Com oito passageiros, o Global 8000 pode voar de Mumbai para Nova York, Sydney para Los Angeles e Hong Kong para Nova York

Competindo com o Gulfstream G650

O novo Bombardier Globals competirá com o Gulfstream G650, que dominou o mercado com novos pedidos e agitação positiva. A Gulfstream diz que planeja iniciar as entregas do G650 no primeiro trimestre de 2012, dando ao avião um avanço de quatro anos na competição.

O G650 terá uma ligeira vantagem de cruzeiro de alta velocidade sobre o novo Globals, com uma velocidade máxima de Mach 0,925, tornando-o o jato executivo mais rápido do mundo. Essa distinção pertencia anteriormente ao Citation X, que tinha uma velocidade máxima de cruzeiro de Mach .92. A Citation manteve essa distinção desde a entrega da primeira Citation X a Arnold Palmer, em 1996.


Com alcance máximo de 7.000 milhas náuticas e transporte de oito passageiros, o G650 fica aquém dos Global 7000 e 8000.

O custo dos Globals deve começar em US $ 65 milhões, em comparação com um preço estimado de US $ 58,5 milhões para o G650.

Quem é o provável comprador Global 7000/8000?

Certos segmentos do mercado de jatos particulares sempre desejarão o equipamento mais novo, maior e mais rápido disponível, independentemente do perfil da missão. Em um nível prático, espera-se que esses novos modelos tenham um apelo especial aos compradores da Ásia, Oriente Médio e Pacífico Sul. Proprietários norte-americanos e europeus com vínculos comerciais e familiares em locais distantes também aumentarão a demanda pelos novos Globals.

Desafios da tripulação

Uma pergunta que permanece sem resposta sobre a família de aeronaves Global 7000 e 8000 é como os operadores planejam as operações da tripulação em um avião com um alcance tão extenso.


Na operação da Parte 91, o tempo de serviço é guiado por boas práticas e boas práticas. O tempo de vôo superior a 15 horas requer várias equipes e áreas de descanso adequadas. Acomodações para descanso de tripulação e tripulantes adicionais também reduzirão a carga útil.

As questões de serviço da tripulação da Parte 135 podem ser insuperáveis ​​para os operadores Global 7000 e 8000. A fadiga do piloto é uma questão importante para a FAA, o NTSB e outras agências governamentais, de modo que a operação segura dessas novas aeronaves estará sob grande escrutínio dos reguladores.

A linha inferior

Os passageiros querem voar mais rápido e mais longe. Mas, por mais confortáveis ​​e bem servidos que sejam, o alcance das aeronaves pode ser estendido até o momento, e os novos Global 7000 e 8000 podem apenas esticar o envelope da resistência humana e técnica.

O próximo obstáculo popular para os fabricantes ainda parece ser a barreira do som. Viajar em velocidades supersônicas oferecerá a próxima mudança verdadeiramente revolucionária para o usuário da aviação executiva. Por enquanto, os Global 7000 e 8000 oferecem o melhor em termos de conforto e alcance.