Força Aérea: Estrutura Organizacional

Autor: John Stephens
Data De Criação: 21 Janeiro 2021
Data De Atualização: 19 Poderia 2024
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Os civis podem se perguntar sobre parte da terminologia e da estrutura organizacional da Força Aérea dos EUA. Os elementos de comando podem mudar um pouco com base no tipo de unidade, mas existem elementos básicos que permanecem constantes em todo esse ramo militar.

Aviadores e Seções

Indivíduos podem alistar-se como aviador, membro individual da Força Aérea. Dois ou mais aviadores podem formar uma seção. Geralmente, a seção é o local (seção de serviço) onde a pessoa trabalha. A Seção Administrativa, ou a Seção de Suporte à Vida, seria um exemplo, embora não seja absolutamente necessário ter uma seção. Por exemplo, muitos membros da tripulação aérea e forças de segurança (policiais da Força Aérea) não têm uma seção. Em vez disso, eles pertencem (como um grupo) a um voo. No treinamento básico da força aérea, isso é chamado de elemento. Cada voo de treinamento básico é dividido em quatro elementos, cada um com um líder de elemento designado.


Passagens aéreas

Dois ou mais aviadores podem formar um voo. Duas ou mais seções também podem formar um voo. Depende de como o esquadrão está organizado e há três tipos de voos:

  • Numerado Os vôos incorporam pequenos elementos de missão em uma unidade organizada. O treinamento básico tem voos numerados, onde você pode ser atribuído ao vôo 421, por exemplo.
  • Alfa Os voos são componentes de um esquadrão e consistem em elementos com missões idênticas. Os voos A, B e C, de um esquadrão de forças de segurança, seriam um exemplo ou A, B, C de um esquadrão de caça F-16.
  • Funcional os vôos consistem em elementos com missões específicas. O vôo de pessoal militar (MPF) e o vôo de ações sociais são dois exemplos de voos funcionais.

Esquadrões e Grupos

Dois ou mais vôos formam um esquadrão. O esquadrão é o nível mais baixo de comando com um elemento de quartel-general (por exemplo, um comandante de esquadrão ou primeiro sargento de esquadrão). Na Força Aérea, um comandante de esquadrão geralmente ocupa o posto de tenente-coronel (O-5), embora esquadrões menores possam ser comandados por majores, capitães e, às vezes, até tenentes.


Os esquadrões são geralmente identificados tanto numericamente quanto por função. Um exemplo seria o 49º Esquadrão das Forças de Segurança ou o 501º Esquadrão de Manutenção.

Dois ou mais esquadrões formam um grupo. Na Força Aérea, os grupos geralmente são baseados na designação de esquadrões com funções semelhantes. Por exemplo, o esquadrão de suprimentos, o transporte e o esquadrão de manutenção de aeronaves seriam atribuídos ao Grupo de Logística. Os esquadrões voadores seriam designados ao Grupo de Operações. O Esquadrão Odontológico e o Esquadrão Médico seriam designados ao Grupo Médico, etc.

Geralmente, os grupos assumem o número da ala à qual estão designados. O 49º Grupo de Logística, por exemplo, é designado para a 49ª Ala de Caça, na Holloman AFB no Novo México. O comandante do grupo é geralmente um coronel (O-6).

Asas

Dois ou mais grupos da Força Aérea formam uma asa. Existe apenas uma asa na base da Força Aérea, e o Comandante da Ala é frequentemente considerado o "Comandante da Instalação". Existem dois tipos de asas:


  • Asas compostas operar mais de um tipo de aeronave. Asas compostas individuais podem ter missões diferentes.
  • Asas objetivas agilizar e consolidar responsabilidades e esclarecer linhas de comando. Eles podem ter missões operacionais, como combate aéreo, treinamento de vôo ou transporte aéreo, e podem fornecer suporte a um MAJCOM ou a uma unidade geograficamente separada (GSU). As asas também podem ter uma missão especializada (por exemplo, uma "ala de inteligência").

Qualquer que seja a missão da asa, cada asa está de acordo com o conceito geral de "uma base, uma asa, um chefe". Os comandantes de ala costumam ocupar o posto de O-7 (Brigadeiro-General).

Força Aérea Numerada

Uma Força Aérea numerada (Exemplo, 7ª Força Aérea) é normalmente designada para fins geográficos e usada principalmente apenas durante a guerra. Em tempos de paz, geralmente consistem apenas de um número limitado de funcionários da sede, cuja função é preparar e manter planos de guerra.

Comando Principal (MAJCOM)

Asas da Força Aérea geralmente se reportam diretamente às MAJCOMs, que se reportam diretamente à sede da Força Aérea. Os MAJCOMs da Força Aérea nos Estados Unidos continentais são organizados principalmente por missão. Por exemplo, asas cuja missão principal é pilotar missões de combate (caças e bombardeiros) provavelmente seriam designadas para o Comando de Combate Aéreo.

Asas cuja missão principal é o treinamento provavelmente seriam atribuídas ao Comando de Educação e Treinamento da Força Aérea (AETC). No exterior, os MAJCOMs são geralmente organizados por área regional. Exemplos seriam PACAF (Forças Aéreas do Pacífico). Asas localizadas na região do Pacífico (Havaí, Japão, Coréia, etc.) normalmente seriam atribuídas à PACAF. Outro exemplo seria o USAFE (as Forças Aéreas dos EUA na Europa), que controlam a maioria das alas atribuídas à Europa.

Não há tamanho definido (número de pessoal) atribuído a nenhum elemento específico. O tamanho de um elemento de comando depende principalmente do tipo e da missão da unidade.

Por exemplo, um esquadrão de manutenção de aeronaves teria um número diferente de aviadores designados que um esquadrão médico, porque possui uma missão diferente, equipamentos diferentes e, portanto, requisitos diferentes.